Конкурент Uber inDrive планирует испытать роботакси в Центральной Азии в 2027 году вместе с Pony.ai и Nvidia

Компании сообщили в пятницу, что подписали меморандум о взаимопонимании и изучат возможность добавить роботакси Pony.ai на платформу inDrive. Сотрудничество отражает растущий интерес к беспилотному транспорту за пределами США и Китая. О сроках испытаний TechCrunch рассказал технический директор inDrive Юрий Мисник.

По предложенному плану, Pony.ai поставит машины Gen-7. Nvidia обеспечит технологическую часть: помимо Hyperion и Halos, компания предлагает модель Alpamayo и инструменты для создания синтетических данных и проверки систем автономного вождения в разных дорожных ситуациях.

Компании расширяют проекты с роботакси

Сервисы заказа поездок активнее выходят на рынок роботакси. Ранее в этом месяце Uber объявила, что планирует тестировать роботакси Pony.ai в Лондоне. Там же Uber уже начала предлагать поездки с контролем оператора на автономных автомобилях британского стартапа Wayve, партнёра, получившего поддержку инвесторов. В других регионах, в том числе на Ближнем Востоке, Uber также работает с несколькими компаниями, разрабатывающими роботакси.

inDrive строит бизнес вокруг доступных поездок и хочет сохранить этот подход в автономных перевозках, выходя на рынок, где уже действуют Uber и другие конкуренты. Мисник рассказал TechCrunch, что компания намерена ограничивать собственные капитальные затраты и сотрудничать с разными партнёрами на отдельных рынках, объединяя их опыт с опытом inDrive ради улучшения обслуживания.

Nvidia утверждает, что Hyperion может удешевить разработку роботакси: компании получают готовую основу из датчиков и вычислительного оборудования, вместо того чтобы самостоятельно создавать и объединять все компоненты. По словам Али Кани, вице-президента Nvidia по автомобильному направлению, такая экономия особенно важна на развивающихся рынках, где поездки уже относительно недороги и автономным сервисам тоже нужно конкурировать по цене.

Объявление о проекте прозвучало в пятницу, во время первого визита генерального директора Nvidia Дженсена Хуанга в Казахстан.

Планы Pony.ai и Казахстана

Проект в Казахстане дополнит планы Pony.ai по расширению за пределами Китая. Компания намерена к концу 2026 года вывести на дороги более 3 500 роботакси в свыше чем 20 городах мира. На конец июня её парк насчитывал 1 975 машин.

В прошлом месяце Казахстан объявил о планах запустить сервисы автономного такси в 2027 году. Первые испытания собираются провести в Астане и ещё двух городах. В стране также ввели правила, позволяющие тестировать автономные автомобили на определённых дорогах общего пользования.

Зимние условия Астаны могут сделать город подходящей площадкой для испытаний. В городе с населением около 1,7 млн человек месяцами лежат снег и лёд, что создаёт сложности для систем автономного вождения.

Основатель и генеральный директор inDrive Арсен Томский отметил, что испытания в Астане дадут возможность оценить автономное вождение в суровых зимних условиях. По его словам, их результаты могут помочь при запуске автономного транспорта в других местах со схожими условиями.

Другие рынки inDrive

Казахстан — не единственная страна, где inDrive рассматривает запуск роботакси. В декабре компания подписала отдельное соглашение с саудовской ИИ Driver. Стороны изучают возможность развернуть автономные автомобили на базе технологий китайской компании WeRide, начав с Эр-Рияда. Они планировали провести пилотные испытания в первой половине 2026 года, однако неизвестно, начались ли они.

Мисник сообщил, что inDrive также рассматривает другие рынки. Среди главных условий успешного запуска он назвал благоприятную и открытую к сотрудничеству нормативную среду, которая позволит безопасно и устойчиво испытывать автомобили на дорогах.

inDrive работает более чем в 1 200 городах 47 стран. Помимо заказа поездок, компания развивает доставку, междугородние перевозки и финансовые услуги.